014年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇于9月5日開幕，700余位國內(nèi)外汽車行業(yè)嘉賓將匯聚一堂，圍繞年度主題“深化改革與汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略”，以全球化的視角，戰(zhàn)略性的高度，前瞻性的思維，全面深入地探討汽車產(chǎn)業(yè)肩負(fù)的責(zé)任，展望未來發(fā)展藍(lán)圖。以下為全體會議：企業(yè)改革實(shí)踐與規(guī)劃的發(fā)言實(shí)錄。

　　主持人：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，大家上午好！隨著我國全面深化改革的推進(jìn)，汽車企業(yè)的改革對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，其實(shí)以我做過企業(yè)總經(jīng)理的經(jīng)驗(yàn)來看，汽車的生產(chǎn)企業(yè)一直是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主體，盡管汽車的大企業(yè)一直受到各界的質(zhì)疑和垢病，我們發(fā)展慢的時候，發(fā)展弱小的時候，說你為什么還不大，現(xiàn)在發(fā)展大了之后，又問為什么還不強(qiáng)，這個質(zhì)疑很多。但是我覺得這些汽車的大企業(yè)，特別是一些國有企業(yè)，平時不愿意說話，但是他們做了大量的工作，所以本小節(jié)重點(diǎn)是探討汽車企業(yè)改革的實(shí)踐和未來的規(guī)劃。發(fā)展有國際競爭力的自主品牌，應(yīng)該是我們實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的重要的步驟，下面我們就有請東風(fēng)公司的副總經(jīng)理劉衛(wèi)東先生講演，他講的題目是堅持兩翼齊飛，加快國際化發(fā)展，推進(jìn)汽車強(qiáng)國夢，咱們掌聲歡迎！

　　劉衛(wèi)東：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁，朋友們、女士們、先生們，大家上午好！非常榮幸參加今年的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達(dá)國際論壇，與各位汽車業(yè)的老領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁在此相聚在天津，共同討論中國汽車產(chǎn)業(yè)的深化改革與汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略，我今天演講的主題主要圍繞東風(fēng)汽車公司的國際化發(fā)展展開，東風(fēng)汽車公司一直堅持兩翼齊飛，在國際化發(fā)展中堅持自主發(fā)展，在自主發(fā)展中推動國際化發(fā)展，一方面把自主發(fā)展作為做強(qiáng)做優(yōu)的根本，同時我們也以海納百川的胸懷不斷推動國際化發(fā)展，下面我從三個方面闡述一下東風(fēng)對于國際化發(fā)展的思考和實(shí)踐。

　　國際化發(fā)展是推動從大到小的必經(jīng)之路，首先中國汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了汽車強(qiáng)國的關(guān)鍵聚集區(qū)，我國已經(jīng)成為了汽車大國，中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際地位有了根本的提升，實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢的條件，可以說比任何時候都更加具備和成熟。但是總體來看，我國還缺乏世界知名的汽車品牌，對于核心技術(shù)的掌控還不強(qiáng)，汽車企業(yè)的國際化水平還不高，同時面對新能源、互聯(lián)網(wǎng)等新興科技帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國顯得尤為迫切。

　　經(jīng)過30多年的快速發(fā)展，中國汽車已經(jīng)完全了國際化的先期階段，為國際化發(fā)展奠定的基礎(chǔ)，國際汽車企業(yè)參與國際競爭力水平不斷提高，全球化視野更加開闊，國際化發(fā)展的自覺意識持續(xù)增強(qiáng)，為進(jìn)一步走向國際運(yùn)營打下堅實(shí)的意識。眾所周知，去年9月到今年7月，限購限行、交通環(huán)境對自主品牌的制約也越來越突出，加快開拓國際市場，走國際化發(fā)展的道路，可以說是自主品牌發(fā)展的必然趨勢之一。

　　我講的第二個部分是入股標(biāo)致，建立全球代約聯(lián)盟是東風(fēng)國際化發(fā)展的重要標(biāo)志性事情。改革開放以來，東風(fēng)公司朝著建立跨國汽車公司的方向不斷邁進(jìn)，國際化步伐不斷加快，大致來說東風(fēng)的國際化發(fā)展已經(jīng)走過了這幾個時期，改革開放初期到20世紀(jì)末，東風(fēng)以跨國公司建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，并且不斷深化合作層次和領(lǐng)域，東風(fēng)的國際化步伐逐步加快。二從本世紀(jì)初開始，海外事業(yè)不斷發(fā)力，我們的海外銷量將占到東風(fēng)自主品牌總銷量的10%，國際化事業(yè)不斷加速。三是從近幾年開始，東風(fēng)國際化發(fā)展，呈現(xiàn)出更加鮮明的特點(diǎn)，東風(fēng)逐步建立了占大股的這樣一個地位，東風(fēng)以克拉克合資，采用共同開發(fā)的模式輸出產(chǎn)品，東風(fēng)經(jīng)營三角協(xié)同的大格局，同時我們前年完成了對瑞士等的收購，標(biāo)志了東風(fēng)國際化發(fā)展進(jìn)入一個新的歷史階段。

　　第一，進(jìn)入股權(quán)投資，加強(qiáng)兩大集團(tuán)頂層的戰(zhàn)略合作。第二，建立全球戰(zhàn)略聯(lián)盟，雙方簽署了全球戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議，主要內(nèi)容包括商平和技術(shù)協(xié)同，采購與供應(yīng)商體系協(xié)同，共同開拓信息市場，建立全球戰(zhàn)略經(jīng)營機(jī)制。目前雙方正在積極推動各項(xiàng)協(xié)議，經(jīng)營狀況也好轉(zhuǎn)。第三，入股標(biāo)志協(xié)同集團(tuán)，建立全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的意義和體會，入股標(biāo)志協(xié)同集團(tuán)建立全球戰(zhàn)略聯(lián)盟，不但把雙方的合作再次推向新的高度，同時開創(chuàng)了中國汽車企業(yè)國際化發(fā)展的新模式，國際化發(fā)展進(jìn)入了一個新的階段。一是標(biāo)志著中國汽車企業(yè)開始由走出去轉(zhuǎn)向走進(jìn)去和走上去。我們逐步具備了與跨國公司開展頂級合作，雙方展開更加廣泛的合作，而不僅僅局限在合資公司層面。從造型設(shè)計開始的全面架支體系和東風(fēng)三個品牌的產(chǎn)品，基于共同的長遠(yuǎn)利益，面對全價值鏈和全市場進(jìn)行合作，開始輸入品牌、輸出品牌，技術(shù)商品和文化，將成為未來合資合作的主流。

　　我們欣喜地看到，堅持兩翼齊飛，加快國際化發(fā)展，有力推動了東風(fēng)自主性發(fā)展，東風(fēng)自主品牌狹義用車增長33.2%，高于行業(yè)水平。我們相信國際化發(fā)展將為東風(fēng)的自主發(fā)展增添更多正能量，我們深知東風(fēng)國際化事業(yè)的點(diǎn)滴進(jìn)步，凝聚了領(lǐng)導(dǎo)、朋友和同行對我們的關(guān)心和支持，我們會進(jìn)一步堅持國際化發(fā)展，在合資中以我為主，努力加強(qiáng)改革新，努力加快國際化發(fā)展的步伐，為實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢貢獻(xiàn)自己的力量，最后祝大家身體健康，工作快樂，謝謝大家！